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SM Torpedoboot 41 ex Adler | | |
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| Bauwerft |
Yarrow |
| Stapellauf |
9.Oktober 1885 |
| Übernahme |
13. Februar 1886 |
| Länge |
41,14 Meter |
| Breite |
4,2 Meter |
| Tiefgang |
1,68 Meter |
| Deplacement |
100 Tonnen |
| Antrieb |
1 Lokomotivkessel |
| Geschwindigkeit |
22 Knoten |
| PS |
1300 PS |
| Bewaffnung |
2 * 37mm SFK |
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| |
2 Bugtorpedorohre |
| Besatzung |
2 Offiziere 16 Mann | |
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SM Torpedoboot 42 Falke | |
| Bauwerft |
Yarrow |
| Stapellauf |
September 1885 |
| Übernahme |
14. Februar 1886 |
| Länge |
41,14 Meter |
| Breite |
4,2 Meter |
| Tiefgang |
1,68 Meter |
| Deplacement |
100 Tonnen |
| Antrieb |
1 Lokomotivkessel |
| Geschwindigkeit |
22 Knoten |
| PS |
1300 PS |
| Bewaffnung |
2 * 37mm SFK |
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2 Bugtorpedorohre |
| Besatzung |
2 Offiziere 16 Mann | |
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SM Torpedoboot 43 ex XXXIII | |
| Bauwerft |
Seearsenal Pola |
| Stapellauf |
29.September 1887 |
| Übernahme |
Dezember 1887 |
| Länge |
36,83 Meter |
| Breite |
4,51 Meter |
| Tiefgang |
1,90 Meter |
| Deplacement |
70 Tonnen |
| Antrieb |
1 Lokomotivkessel |
| Geschwindigkeit |
17 Knoten |
| PS |
707 PS |
| Bewaffnung |
2 * 37mm SFK |
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2 Bugtorpedorohre |
| Besatzung |
2 Offiziere 14 Mann | |
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SM Torpedoboot 44 ex XXXIV | |
| Bauwerft |
Schichau |
| Stapellauf |
März 1889 |
| Übernahme |
20. Mai 1889 |
| Länge |
36,87 Meter |
| Breite |
4,78 Meter |
| Tiefgang |
1,90 Meter |
| Deplacement |
63,75 Tonnen |
| Antrieb |
1 Lokomotivkessel |
| Geschwindigkeit |
21,6 Knoten |
| PS |
754 PS |
| Bewaffnung |
2 * 37mm SFK |
| |
1 Decktorpedorohr |
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1 Bugtorpedorohr |
| Besatzung |
2 Offiziere 14 Mann | |
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SM Torpedoboot 45 ex XXXV | |
| Bauwerft |
Seearsenal Pola |
| Stapellauf |
Jänner 1891 |
| Übernahme |
August 1891 |
| Länge |
36,87 Meter |
| Breite |
4,78 Meter |
| Tiefgang |
1,90 Meter |
| Deplacement |
63,75 Tonnen |
| Antrieb |
1 Lokomotivkessel |
| Geschwindigkeit |
20 Knoten |
| PS |
750 PS |
| Bewaffnung |
2 * 37mm SFK |
| |
1 Decktorpedorohr |
| |
1 Bugtorpedorohr |
| Besatzung |
2 Offiziere 14 Mann | |
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|
SM Torpedoboot 46 ex XXXVI | |
| Bauwerft |
Seearsenal Pola |
| Stapellauf |
Jänner 1891 |
| Übernahme |
August 1891 |
| Länge |
36,87 Meter |
| Breite |
4,78 Meter |
| Tiefgang |
1,90 Meter |
| Deplacement |
63,75 Tonnen |
| Antrieb |
1 Lokomotivkessel |
| Geschwindigkeit |
20 Knoten |
| PS |
754 PS |
| Bewaffnung |
2 * 37mm SFK |
| |
1 Decktorpedorohr |
| |
1 Bugtorpedorohr |
| Besatzung |
2 Offiziere 14 Mann | |
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|
SM Torpedoboot 47 ex XXXVII | |
| Bauwerft |
Seearsenal Pola |
| Stapellauf |
Jänner 1891 |
| Übernahme |
August 1891 |
| Länge |
36,87 Meter |
| Breite |
4,78 Meter |
| Tiefgang |
1,90 Meter |
| Deplacement |
63,75 Tonnen |
| Antrieb |
1 Lokomotivkessel |
| Geschwindigkeit |
21,6 Knoten |
| PS |
754 PS |
| Bewaffnung |
2 * 37mm SFK |
| |
1 Decktorpedorohr |
| |
1 Bugtorpedorohr |
| Besatzung |
2 Offiziere 14 Mann | |
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SM Torpedoboot 48 ex XXXVIII | |
| Bauwerft |
Seearsenal Pola |
| Stapellauf |
Jänner 1891 |
| Übernahme |
August 1891 |
| Länge |
36,87 Meter |
| Breite |
4,78 Meter |
| Tiefgang |
1,90 Meter |
| Deplacement |
63,75 Tonnen |
| Antrieb |
1 Lokomotivkessel |
| Geschwindigkeit |
20 Knoten |
| PS |
754 PS |
| Bewaffnung |
2 * 37mm SFK |
| |
1 Decktorpedorohr |
| |
1 Bugtorpedorohr |
| Besatzung |
2 Offiziere 14 Mann | |
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|
SM Torpedoboot 49 ex XXXIX | |
| Bauwerft |
Seearsenal Pola |
| Stapellauf |
Jänner 1891 |
| Übernahme |
August 1891 |
| Länge |
36,87 Meter |
| Breite |
4,78 Meter |
| Tiefgang |
1,90 Meter |
| Deplacement |
63,75 Tonnen |
| Antrieb |
1 Lokomotivkessel |
| Geschwindigkeit |
20 Knoten |
| PS |
754 PS |
| Bewaffnung |
2 * 37mm SFK |
| |
1 Decktorpedorohr |
| |
1 Bugtorpedorohr |
| Besatzung |
2 Offiziere 14 Mann | |
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